nav icon

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

معظمنا يعلم الكثير عن جائب الدنيا السبع القديمة ، ولكن الكثير منا لا يعلم انه تم اختيار عدد من الانجازات المعمارية الحديثة المذهلة لعمل قائمة جديدة من عجائب الدنيا ، اطلق عليها اسم عجائب الدنيا السبع الجديدة وهي :

1. نفق بحر المانش :

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

عجائب الدنيا السبع الجديدة

تدخل العديد من القطارات نفق بحر المانش في فولكستون، انجلترا، فمساحته حوالي 50 كيلومتر ، مع 24 ميل تحت سطح الماء وهو نفق يتبع السكك الحديدية موجود تحت القنال الإنجليزي في مضيق دوفر، ويربط فولكستون، وكينت في انجلترا الي كوكي قرب كاليه في شمال فرنسا .

افتتح نفق بحر المانش في عام 1994، وسمي بهذا الاسم لانه نفق تحت بحر المانش والذي يربط فولكستون في المملكة المتحدة مع كوكي في فرنسا كما ذكرنا ، ونفق بحر المانش يتكون في الواقع من ثلاثة انفاق ، نفقين يحملون القطارات ويستخدم نفق متوسط يعتبر اصغر حجما في الخدمات .

2. برج CN :

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

عجائب الدنيا السبع الجديدة

يقع برج CN في تورونتو، اونتاريو، كندا، وهو يكون عبارة عن برج اتصالات قامت ببنائه السكك الحديدية الوطنية في كندا تحديدا في عام 1976 ، واليوم، برج CN هو مملوك ويدار من قبل اتحادي اراضي شركة (CLC) المحدودة في كندا وذلك اعتبارا من عام 2012، وبرج CN في الواقع هو ثالث اكبر برج في العالم حيث يصل ارتفاعه الي 553.3 متر (1815 قدم ) ، وبرج CN يبث ايضا التلفزيون والإذاعة، والإشارات اللاسلكية في جميع انحاء المنطقة في تورونتو .

3. مبنى إمباير ستيت :

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

عجائب الدنيا السبع الجديدة

تقع ابراج مبنى امباير ستيت على افق مانهاتن في مدينة نيويورك ، فعندما افتتح مبنى امباير ستيت تحديدا في 1 مايو 1931، كان هو اطول مبنى في العالم ، فكان يقف علي 1250 قدم ، واصبح مبنى امباير ستيت رمزا لمدينة نيويورك عبر سنوات عديدة، وكذلك كان رمزا للنجاح البشري في تحقيق المستحيل ، ويقع مبني امباير ستيت في 350 الجادة الخامسة (بين شارعي 33 و 34 ) في مدينة نيويورك، ومبنى امباير ستيت هو عبارة عن مبنى مكون من 102 طابق ، وارتفاع المبنى يصل الي اعلى فهو مانع للصواعق .

4. جسر البوابة الذهبية :

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

عجائب الدنيا السبع الجديدة

جسر البوابة الذهبية او ما يسمي بجسر جولدن جيت ، وهو الذي يربط مدينة سان فرانسيسكو مع شمال مارين كاونتي في شمالها، وهذا الجسر له قصة مختلفة عن كل الجسور فقد تم بناؤه مع اطول فترة في العالم ، فاستمروا في استكماله من عام 1937 إلى حين الانتهاء من جسر فيرازانو ناروز في نيويورك في عام 1964 ، وطول جسر جولدن جيت او البوابة الذهبية هو 1.7 ميلا ، وطبقا للدراسات فانه تسير علي هذا الجسر حوالي 41 مليون رحلة كل سنة، وقبل بناء جسر جولدن جيت، كانت الوسيلة الوحيدة للنقل عبر خليج سان فرانسيسكو كانت العبارة .

5. سد إيتايبو :

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

عجائب الدنيا السبع الجديدة

سد إيتايبو ، وهو ذلك السد الذي يقع على الحدود بين البرازيل وباراجواي، وهو يعتبر اكبر منشأة لتوليد وتشغيل الطاقة الكهرومائية في العالم، وانجز هذا السد تحديدا في عام 1984، وسد إيتايبو يقيس ما يقرب من خمسة اميال طولا ، ومن المثير للاهتمام ان الكهرباء التي يتم توليدها من سد إيتايبو، هي في الحقيقة اكبر من الكهرباء التي يولدها سد الخوانق الثلاثة في الصين، ويشارك كل من البرازيل وباراجواي في هذا السد ، فهذا السد يوفر لوازم باراجواي مع اكثر من 90٪ من احتياجاتها الكهربائية .

6. بحر الشمال في هولندا  :

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

عجائب الدنيا السبع الجديدة

يكمن ما يقرب من ثلث هولندا تحت مستوى سطح البحر، وعلى الرغم من كونها دولة ساحلية، الا ان هولندا انشأت اراض جديدة من بحر الشمال وذلك من خلال استخدام السدود والحواجز الاخرى التي تم اضافتها إلى المحيط ، وقاموا ببناء هذا السد من عام 1927-1932، وتم بناء السد حوالي 19 ميل طولا ويسمى سد افسلاوتدايك ويعني (سد الإنتهاء)، كما انهم قاموا ايضا بتحويل بحر الجنوب إلى بحيرة آيسل، وبحيرة للمياه العذبة ايضا ، وقد تم بناء السدود واعمال وقائية اخرى، وقاموا باستصلاح ارض بحيرة آيسل ، وادت هذه الاراضي الجديدة الي إنشاء محافظة جديدة من فليفولاندا كما انها وفرت المياه لعدة قرون، وبشكل جماعي يعرف هذا المشروع بانه المشروع الاول الذي لا يصدق في هولندا .

7. قناة بنما :

ما هي عجائب الدنيا السبع الجديدة ؟

عجائب الدنيا السبع الجديدة

مع مساحة مكونة من 77 كيلومترا ، وممر مائي دولي يقيس حوالي 48 ميل طولا ، تجد ما يعرف باسم قناة بنما ، والتي تسمح للسفن بالمرور بين المحيط الاطلسي والمحيط الهادئ، وتوفر قناة بنما حوالي 8000 ميل (12875 كيلومترا ) من رحلة حول الطرف الجنوبي لامريكا الجنوبية، تم بناؤها ما بين عام 1904 - 1914، وكانت قناة بنما في الماضي ضمن اراضي الولايات المتحدة على الرغم من انها اليوم جزء من بنما ، وتستغرق حوالي خمس عشرة ساعة اذا كنت تنوي عبور هذه القناة من خلال ثلاث مجموعات من الاقفال (وتنفق نحو نصف الوقت في الانتظار بسبب صعوبة حركة المرور) .

كتب : رباب احمد
المشرف العام : نيرفانا محمود

مواضيع مميزة :

loading